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“短短半天的时间，这2000多人的信息就全都报上来了，这明显就是有人在囤仓。他知道你的价格，也知道你的库存，就等着你把价格降下来。”蒋豪说到这里有些哭笑不得。“正常情况下，我们把价格传导到消费者，消费者下决心，然后把护照和个人信息报上来，这个过程至少要两三天。”
然而，这些大型船只的涌入固然增强了市场的活力，却也带来了隐忧。船只增多、吨位提升，意味着市场上的供应量大幅增加，而市场需求则在连续多年的高速增长后渐露疲态，供需平衡的天平开始逐渐倾斜。从2017年起，邮轮公司和代理船票业务的旅行社纷纷感到了销售压力。往年的邮轮班次往往提前几个月就能基本卖光，但2017年开始，不少班次都出现了“卖不动”的情况，到发船日期临近仍有大量舱位没有出售。
鉴于当前银行体系的流动性总量是处于合理充裕的水平，而且Shibor利率下行也证明并不存在流动性危机，因此，盘和林认为近期央行应该不会重启逆回购。但他同时指出，这并不代表后续没有动作。“对比美联储的降息尺度，我国可能还需要去加大流动性以维持较低的市场利率，但是不一定会采用逆回购，我国还有较大的降息空间，所以我认为降息很可能会成为央行下一步的动作。”盘和林表示，对比去年年底央行的一系列动作，央行后续或将在MLF方面有所行动。预计未来的货币政策走势将是在整体稳健的基调下更加灵活适度，所以，一个一定尺度内的适当宽松应当是未来货币政策的走势，这不仅仅是国内的需要，在当前的国际形势下，这种趋势也是必要的。
预售螃蟹券出发点本是便民，但倒螃蟹券性质完全不同。某些发行螃蟹券的商家无需起早贪黑找货源，也不用担心螃蟹生病坏死而折本，在一点腥都不沾的情况下，就完成了整个交易。“养蟹不如卖蟹，卖蟹不如倒券”，“纸螃蟹”沦为“纸上谈兵”，就破坏了正常的市场秩序。螃蟹以横着走闻名，没想到的是，有些“纸螃蟹”也继承了螃蟹家族的“优秀基因”，在市场上依然可以横着走。
加州DMV提供的数据其实并不完整，仅包含各公司的脱离次数和行使里程数。根据公开的有限数据，这些进行自动驾驶汽车测试的公司一共在自动驾驶模式下行使了200多万英里，累积发生73550次脱离。在加州进行自动驾驶汽车测试评估的公司必须提交脱离记录和报告，其为规定的运营许可一部分。加州DMV要求，制造商在每年的1月1日提交脱离报告，涵盖信息为许可授予之日至次年11月30日。苹果于2017年获得测试许可，公司的测试车队于当年4月份出现在道路上，意味着2019年初提交的报告应为公司的第一份提交报告。
过去 3 年多，国庆分管当当新业务集团，以巨大的热情和精力在电子书、自出版、网络文学、文 创、百货自有品牌（当当优品）、实体书店等新业务领域，做出大量探索。在感谢的同时，我们也祝愿国庆今后再创新的辉煌。当当网 2019年2月20日来源：长安街知事
