人人在线

甲骨文的平台战略10月，甲骨文发布了一款基于甲骨文云架构的数字助手。 Oracle 数字助手平台帮助构建和部署 ai 增强型数字助手，帮助最终用户使用 Oracle 应用程序。 它支持无代码开发，具有基于网络的拖放界面，允许业务主题专家使用可视化和陈述性工具建立和培训数字助理，而无需专门开发或人工智能技能。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为-0.0001万股，占于普通决议案通过时已发行股本-1.0%。责任编辑：李双双18个月7次事故，东航不止有低价票BUG新京报讯（记者 王胜男）12月20日，东航一航班被曝起飞加速时发动机突然熄火 ，机舱内弥漫着烧焦的味道。对此东航回应称，飞机在滑行中发现机械故障提示，为确保安全，东航已另调配飞机执行该航班。近4个月来，东航出现了4起事故，不仅是售票系统出现低价票BUG，接连的飞行事故也让东航的安全监管引起关注。

由于交易对手浩物机电为浩物股份控股股东，而另一交易方浩诚汽车则为浩物机电的全资子公司，因此构成关联交易。若交易完成，在不考虑配套融资的情况下，浩物机电及其一致行动人合计持股比例将由32.71%增加至49.78%。此外，也有因信息披露问题而“闯关”失败的案例。2018年6月13日，证监会宣布，海宁皮城发行股份购买资产事项未获通过，审核意见为“不符合《上市公司重大重组管理办法》第四条及第六条相关规定。”据查，上述条文分别指向信息披露的真实、准确、完整，及为重组提供服务的三方机构的尽职等。

在包船制的带动下，邮轮产业初期的发展十分迅猛，并引来了各方面的加大投入。但是，当市场供应逐渐超过需求之后，这种模式的弊病逐渐显露。首先，邮轮公司往往对包船方有“满仓率”的要求，旅行社之间的价格竞争也很激烈，导致低价甩舱现象频发。其次，邮轮公司无法直接面对消费者，对市场需求的感知和反应存在一定的滞后。消费者与邮轮公司之间的信息不对称也让一些浑水摸鱼者有了可乘之机。这些人就是中国特有的“邮轮黄牛党”。

中原地产研究中心统计数据显示，这150家房地产企业整体依然处于利润和规模上涨周期，但分化明显加剧。以A股的128家房企数据为例：合计营业收入为9530亿元，比2018年上涨了21.8%；合计净利润达到了1004亿元，净利润率为10.5%。但在这128家房企中，接近40%的企业的营收同比下降，利润同比下降的房企更是达到了45%。

“管理部门在农险业务中的权力边界和角色定位，是指导者、监督者，而非参与者、主导者，这一点要明确，管理部门要有市场意识、法治观念、契约精神。”庹国柱说。农险补贴机制也有待“精细化”管理。有些种粮大省，由于省财政拿不出足够的保费补贴，无法获得中央配套补贴，很多地区农险承保面积都是按“指标”给到部分农户手里。